Літак на сонячних батареях завершив передостанній переліт в рамках кругосвітньої подорожі

Літак на сонячних батареях Solar Impulse 2 приземлився в Каїрі через два дні після вильоту з Севільї, повідомляється в офіційному Twitter-акаунті проекту. Переліт став передостаннім в рамках кругосвітньої подорожі.

В ході польоту літак перелетів через Середземне море, перетнув Мальту, Італію, Грецію і пролетів над пірамідами. За штурвалом літака знаходився пілот Андре Боршберг, для якого переліт з Севільї в Єгипет став останнім у рамках цієї подорожі.

BREAKING @andreborschberg has landed in #Cairo after 2 days of flight & a flyover of the #Pyramids! #futureisclean pic.twitter.com/HD4J5XOHH5

- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 13 липня 2016 р.

arset="utf-8" type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js">

Solar Impulse 2, який стартував в Абу-Дабі, робив зупинки на території Оману, Індії, М'янми і Китаю. 31 травня він вилетів з Нанкіна (Китай) на Гаваї. З-за поганих погодних умов 1 червня літак змушений був екстрено приземлитися в японському місті Нагоя, де він майже місяць перебував в очікуванні сприятливих метеоумов.

29 червня Solar Impulse 2 нарешті вилетів з Японії до Гавайських островів і прибув туди 3 липня. Завершити кругосвітню подорож передбачалося в Абу-Дабі в серпні або вересні, проте із-за проблем з перегрівом сонячних батарей подальші перельоти довелося відкласти.

Літальний апарат має розмах крил 72 метри і важить близько 2,3 тонн. Розміри літака порівнянні з найбільшим пасажирським перевізником AirbusА380. Порівняно невелика вага апарату забезпечує конструкція з вуглецевого волокна. Значну частину літака покривають близько 17 тисяч фотоелементів, які в зв'язці з літій-іонними батареями забезпечують роботу двигунів апарату. Швидкість, яку може розвивати літак, дорівнює 140 кілометрів на годину, апарат здатний досягати висоти 12 тисяч метрів.