Найгіршим містом для водіїв визнано Мехіко, кращим - Монреаль

Індекс незадоволеності водінням автомобіля в Мехіко дорівнює 108, в Монреалі - 21.В опитуванні брали участь 8.000 автомобілістів з 20 міст. Їх запитали про те, наскільки нестерпні незручності і які наслідки стояння в заторах з точки зору стресу, втрати часу та погіршення стану здоров'я.«На глобальному рівні ми спостерігаємо зниження рівня заторів на дорогах, водночас загальна незадоволеність водінням автомобіля збільшується», - сказав директор центру з інтелектуальних транспортних систем IBM Винод Свомінатан.Слабка економічна ситуація і високі ціни на паливо стали головними причинами зниження заторів на дорогах з моменту проведення першого дослідження чотири роки тому, повідомив Свомінатан. Величезні інвестиції в дорожнє будівництво і транспортну інфраструктуру з боку швидкозростаючих Китаю та Індії також вплинули на ситуацію.У найближчі роки влада Мехіко планує витратити понад 2 млрд дол на вирішення транспортних проблем. Одним із прикладів може стати столиця і найбільше місто Швеції. У Стокгольмі, що посідає четверте місце з комфортності водіння, була введена система оплати проїзду, яка допомогла скоротити пробки на 25%.«Потрібно знайти баланс між поліпшенням інфраструктури та технологіями», - сказав Свомінатан.На питання, що автомобілісти будуть робити при появі додаткового часу через зниження рівня пробок, більше одного з чотирьох автомобілістів з Мілана, Бангалора, Делі, Пекіна і Найробі сказали, що змогли б більше працювати.Згідно проведеним раніше дослідженням, зменшення трафіку на 10% призводить до 2%-вого зростання ділової активності.Результати дослідження виглядають наступним чином:1. Мехіко - 1082. Шеньчжень - 953. Пекін - 954. Найробі - 885. Йоганнесбург - 836. Бангалор - 757. Делі - 728. Москва - 659. Мілан - 5310. Сінгапур - 4411. Буенос-Айрес - 4212. Лос-Анджелес - 3413. Париж - 3114. Мадрид - 2815. Нью-Йорк - 2816. Торонто - 2717. Стокгольм - 2618. Чикаго - 2519. Лондон - 2320. Монреаль - 21