Концесії доріг Україні не бачити, поки зарплати нижче $1 тис., - Колесніков

Про це заявив віце-прем'єр - міністр інфраструктури Борис Колесніков на прес-конференції в Києві у понеділок, 18 липня.

"Поки середня заробітна плата в Україні не буде сягати $1 тис., ні про які концесії не може бути й мови", - сказав міністр.

Він пояснив, що за умовами концесійної угоди, по такій дорозі має проїжджати певна кількість автомобілів за добу. Тоді як у випадку їх недостатньої кількості держава компенсує концесіонеру витрати з бюджету.

За його словами, всі анонсовані раніше Державною службою автомобільних доріг ("Укравтодором") наміри будувати концесійні дороги є не більше, ніж персональною точкою зору керівників відомства і не враховують подальших перспектив розвитку цих доріг. "Що це за концесія на 80 км від Харкова? А далі? А до Харкова? А після, до Сімферополя?", - обурився Б.Колесніков.

При цьому він зазначив, що Мінінфраструктури готове розглядати пропозиції щодо будівництва платних приватних залізниць. "Тобто, інвестори будують за свої гроші, всі ризики беруть на себе", - сказав Б.Колесніков.

Як писало ZN.UA, на думку експертів, стимулювати залучення інвестицій у розвиток інфраструктури України може допомогти державно-приватне партнерство. Зокрема, це може бути механізм концесії, при якому держава, володіючи тими чи іншими активами, віддає їх приватним компаніям у тимчасове використання.