Керівник військово-повітряних сил Польщі Анджей Бласік не керував літаком ТУ-154, який розбився 10 квітня цього року під російським Смоленськом. Про це сказав прокурор Окружної військової прокуратури Іренеуш Шельонг.
Керівник військово-повітряних сил Польщі Анджей Бласік не керував літаком ТУ-154, який розбився 10 квітня цього року під російським Смоленськом. Про це сказав прокурор Окружної військової прокуратури Іренеуш Шельонг.Він зазначив, що про це свідчать характерні ушкодження тіл першого і другого пілотів урядового літака, які підтверджують, що власне вони сиділи на своїх місцях.
«Немає підстав спекулювати, що третя людина займала крісло (пілота)», - сказав Шельонг.
Нагадаємо, що в жовтні польський TVN24 повідомляв, що Бласік міг зайняти крісло другого пілота Ту-154, щоб нібито допомогти пілотам посадити машину в умовах сильного туману.
Ця теза повинна була підтвердити схожі випадки, які мали місце раніше. За даними низки польських медіа, Бласік любив керувати літаками, на борту яких він був пасажиром.
На думку низки експертів, пілоти урядового літака спробували посадити літак в умовах сильного туману в Смоленську в зв'язку з присутністю в кабіні екіпажу генерала Бласіка.
10 квітня 2010 польська делегація на чолі з президентом Лехом Качинським летіла до Смоленська для участі в траурних заходах у Катині на місці поховання жертв сталінських репресій на президентському літаку Ту-154М 1990 року виробництва. Літак зазнав аварії, загинули всі 96 пасажирів і членів екіпажу. Згідно з попередніми даними, катастрофа сталася через погану видимість.
За матеріалами УНІАН
