Мер Донецька відмовився засипати недобудоване метро

Голова Донецької міської ради Олександр Лук'янченко виступив проти ліквідації вже побудованих підземних об'єктів метрополітену. Про це він сказав на прес-конференції, коментуючи слова голови обласної державної адміністрації Андрія Шишацького, який заявив про необхідність засипати недобудоване метро.

"Я б не хотів робити такі заяви. Висновки про доцільність чи недоцільність можуть робити тільки фахівці за принципом: "сім разів відміряй, один раз відріж". Але я хочу, щоб донеччани мали цивілізований транспорт у будь-який час року", - сказав мер.

За його словами, минулого тижня місто отримало проект Програми розвитку метрополітенів України на 2013 - 2015 року, за яким у Донецьку передбачається будівництво наземно-підземного метрополітену.

- Донецький губернатор запропонував засипати недобудоване метро

При цьому мер визнав, що в даний час фінансування будівництва метрополітену заморожено.

"Кому хочеться, щоб ми повним ходом будували, але, на жаль, фінансування цього об'єкта немає в бюджеті 2013 року. Не лякайте нікого цифрами - це просто це технічний проект і перша прикидка. Сьогодні в держави таких грошей немає - і я це знаю, і ви це знаєте", - сказав мер.

За його словами, за попередніми розрахунками на реалізацію проекту наземно-підземного метро в Донецьку необхідно близько 8 млрд грн.

Як повідомлялося, голова Донецької облдержадміністрації Андрій Шишацький заявив, що вважає за доцільне засипати недобудовані станції та підземні лінії донецького метрополітену.

Будівництво підземного метро в Донецьку почалося в 90-х роках, проте просувалося повільно і заморожувалося; пізніше планувалося, що перша лінія метро буде відкрита до чемпіонату Європи з футболу 2012 року. !zn

Читайте також:

Донецькому меру вистачає біологічної норми 2,5 тис. грн

За "Спасибі жителям Донбасу..." Лук'янченко звинуватив "Динамо" в ухилянні від сплати податків

Мер Донецька не вірить в підступність головного героя фільму "Інший Челсі"

У Донецьку, Харкові і Дніпропетровську з'явиться наземне метро